O projeto da Ferrovia Transnordestina volta a se movimentar em Pernambuco, com a assinatura do contrato entre a Infra S.A., empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes, e o Consórcio Estratégica - Prosul. As empresas vão elaborar os projetos básicos e executivos de engenharia do trecho que liga Salgueiro ao Porto de Suape. A contratação, no valor de R$ 15,217 milhões, foi publicada nesta quinta-feira (19) no Diário Oficial da União (DOU).
Ainda não se trata do início de obras, mas o projeto de engenharia é o primeiro passo para viabilizar a construção da ferrovia, que tem previsão de início para 2025. Em 14 anos, é a primeira vez que o governo federal investe nesse tipo de contratação para elaboração de projetos para novos trechos de ferrovia. A medida é relevante para evitar erros no projeto, que acabam encarecendo a obra e atrasando o cronograma de entrega.
LICITAÇÃO PARA AS OBRAS
O Consórcio Estratégica - Prosul será responsável pelo projeto de engenharia para os primeiros 55 km da Transnordestina e será entregue em quatro meses. O detalhamento trazido pelos projetos básico e executivo vão permitir que a Infra S.A. inicie a licitação das obras da ferroviaO cronograma total de execução prevê que os serviços sejam realizados em 18 meses. O trecho entre o Porto de Suape e Salgueiro (no Sertão) tem 520 quilômetros de extensão e investimado em R$ 450 milhões pelo governo federal.
Incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Ferrovia Transnordestina é considerada fundamental para redução dos custos logísticos da produção dos polos industriais, minerais e de agronegócio existentes na Região Nordeste
NA MALHA FERROVIÁRIA