O patrimônio ferroviário esquecido da Estrada de Ferro Paulo Afonso: o cais e o guindaste da Petrolândia submersa.

Petrolândia em 1889 (Foto: Adolfo Lindemann)

1. TRÊS CIDADES, UMA HISTÓRIA?

A história da antiga e submersa Petrolândia é rica e cheia de transformações, principalmente no que se refere as mudanças toponímicas e o pós construção pela CHESF, da Usina Hidrelétrica de Itaparica, depois rebatizada de Luiz Gonzaga. Com o enchimento do lago de Itaparica, diversas cidades, povoados e áreas agrícolas foram submersos nas águas do Rio São Francisco como: Rodelas (cidade); Barra do Tarrachil (distrito de Chorrochó); Glória (área agrícola) e Abaré (área agrícola), estes na Bahia. E Itacuruba (cidade); Petrolândia (cidade); Barreiras (povoado de Petrolândia), Várzea Redonda (povoado de Petrolândia); Atalho (povoado de Petrolândia); Floresta (área agrícola); Belém de São Francisco (área agrícola), do lado pernambucano.

Entender o processo de transformação da velha Petrolândia submersa até os dois novos núcleos urbanos que surgiram é tentar organizar um "balaio de gatos", já deixo aqui o aviso.

Em seus primórdios se chamou Bebedouro de Jatobá, inicialmente pertenceu ao território do Julgado de Tacaratu. Este, por sua vez, consquistou o status de vila em 1849. Em 1887, já com o impulso econômico promovido pela ferrovia, Jatobá, que era estação terminal da EFPA, também é elevada a vila, e tornou-se sede do município, passando Tacaratu então à distrito. No entanto, em 1892, Tacaratu volta a ser a sede. Em divisão administrativa de 1911, nova mudança, Jatobá volta a ser a sede do município e Tacaratu, "torna" a distrito. Em 1928 mais uma mudança, Tacaratu volta a ser a sede do município e Jatobá, agora distrito novamente, passa a denominar-se Jatobá de Tacaratu (ex-Jatobá). Em divisão administrativa de 1933, Jatobá de Tacaratu permanece distrito. Em 1935, o distrito de Jatobá de Tacaratu, muda de nome novamente, passa a chamar-se Itaparica (ex-Jatobá de Tacaratu). Em 1938, Itaparica volta a ser sede do município. Em 1943, finalmente muda o nome para Petrolândia (ex-Itaparica). Em 1953, Tacaratu é desmembrada do município de Petrolândia.

2. DOM PEDRO II: "GOSTARIA, MAS NÃO ESTIVE EM JATOBÁ"

As diversas mudanças toponímicas, deram razão a Abdias Moura quando este escreveu em seu livro Sumidouro do S. Francisco - subterrâneos da cultura brasileira (1985), ao discorrer sobre o desaparecimento iminente de Petrolândia sob o lago de Itaparica:

Tal inundação, de resto - teria alguém acaso argumentado - , iria atingir os cem anos de uma cidade em que nada, rigorosamente nada, fora jamais definitivo: a começar do próprio nome, artificiosa homenagem ao imperador, por haver autorizado a construção de um porto fluvial alguns metros adiante da estrada de ferro (...) (MOURA, 1985, p. 378, grifo nosso)

Alguns batismos na velha cidade, homenageavam o Imperador Dom Pedro II: uma rua; o cais e depois a mudança de nome que reabatizou a cidade de Itaparica para Petrolândia.

O novo batismo para Petrolândia (Terra de Pedro) em 1943, segundo o site oficial do IBGE, seria uma homenagem ao Imperador Dom Pedro II, que teria visitado o lugar. Tal visita nunca ocorreu, mas a própria instituição reproduz essa errônea informação histórica e também gera confusão quando mistura a história de três cidades (Tacaratu, Petrolândia e Jatobá) na página oficial da instituição.

A velha Petrolândia, perdurou até 1988, quando foi inundada pelo Lago de Itaparica e deixou de existir. Com a inundação e o processo de reassentamento, surgiram dois novos núcleos urbanos: a "nova" Petrolândia à montante e a "nova" Jatobá à jusante da velha cidade. A nova Jatobá seria inicialmente distrito da nova Petrolândia, sendo emancipada em 1997. A nova Jatobá surgiu no entorno do Acampamento Itaparica, que abrigava os trabalhadores e parte da estrutura administrativa da CHESF. O acampamento, alguns anos depois se tornaria o Bairro Itaparica, processo semelhante ao que ocorreu com o Acampamento Xingó, em Piranhas/AL, duas décadas após a construção da Usina Hidrelétrica de Xingó.

Imagem 02 - Localização espacial, 1985. Fonte: Google Earth.

Imagem 03 - Localização espacial, 2020. Fonte: Google Earth.

Em resumo, quando tratamos da história de Petrolândia, estamos falando da história de quatro núcleos urbanos: Tacaratu (de quem pertencia as terras nos primórdios e alternou sede administrativa); a velha Petrolândia (submersa), a nova Petrolândia (reassentada) e a nova Jatobá (ex-acampamento Itaparica).

3. LUGARES DE MEMÓRIA DA VELHA PETROLÂNDIA

Todos os nascidos a partir de 1988, já não terão lugares de memória na velha cidade. Quanto aos nascidos e criados antes desta data, alguns migraram, alguns faleceram, outros persistem nas novas e divididas localidades, divididas não só territorialmente, divididas em suas forças, divididas nas memórias e heranças culturais. Diante dessa ruptura, NORA (1993, p. 13) argumenta que:

Os lugares de memória nascem e vivem do sentimento que não há memória espontânea, que é preciso criar arquivos, que é preciso manter aniversários, organizar celebrações (...) porque essas operações não são naturais.

Embora os efeitos sócioambientais do barramento hidroelétrico continuem, há quem lute nos dias atuais, contra o esquecimento: a escritora e produtora cultural Regina Celi, radicada na nova Jatobá, autora da série Contadores de História - Conhecendo os símbolos municipais (2021); Lá vem Maria Fumaça (2022) e A grande Cheia (2024) e a também pesquisadora, escritora e produtora cultural, Paula Rubens, na nova Petrolândia, idealizadora e presidenta do IGHPetrolândia e autora de diversos livros entre eles: O Jatobá que virou mar (2016); Festa, fé e arte: manifestações da cultura popular em Petrolândia (2022); Cinemas de Petrolândia (2024); Águas Passadas: da pré-história à 1988 - Petrolândia em recortes de jornais (2025). Como sintetiza NORA (1993. p. 22), "(...) a razão fundamental de ser de um lugar de memória é parar o tempo, é bloquear o trabalho do esquecimento, fixar um estado de coisas, imortalizar a morte, materializar o imaterial...". Constata-se assim que ambas as autoras, através de suas obras literárias e historiográfica, travam o bom combate na atualidade contra o esquecimento da velha Petrolândia, convertendo seus escritos, em verdadeiros lugares de memória.

Em seu livro de memórias sobre Petrolândia, o saudoso Gilberto Menezes, em De Petrolândia a Jatobá: três nomes, uma cidade, um povo (2014), dedica uma sessão do capítulo 2 intitulado O Cais, onde rememora com carinho:

É importante lembrar, e com que saudade, que na época havia dois pontos de banho de rio de preferência da população: o Cais, frequentado apenas por homens e o Porto da Areia de uso das mulheres. É interessante observar que ninguém usava qualquer tipo de roupa. O nudismo era completo. Quando chegava alguma moça de fora que vestia maiô o comentário era geral: “viu, fulana, essa moça que chegou toma banho vestida!” (MENEZES, 2014, p.26)

A inundação da velha Petrolândia representou a perda definitiva dos lugares de memória. O sentimento de todo petrolandense, pode ser representado nesse depoimento de um remanescente da segunda Canudos, que também foi submersa pelas águas de uma barragem em 1969. Abaixo, trecho do documentário Três vezes Canudos:

Vídeo 01 - Depoimento de morador. Canudos, 2009/2012.

4. AS FOTOS DE ADOLPHO LINDEMANN

A foto do cais de Jatobá que abre nosso texto, a vi pela primeira em 2019 quando comprei o livro Coleção Princesa Isabel: fotografia do século XIX (2013), obra monumental dos autores Pedro e Bia Correia do Lago. A foto é do francês Adolpho Lindemann e segundo a pesquisa dos irmãos Lago, atuou entre Alagoas e Sergipe nos anos de 1880. Consta que tinha estúdio em Penedo. Os autores colocam como hipótese, que o conjunto de fotos podem ter sido ofertadas ao Conde d'EU e salvas na coleção imperial, em virtude de sua passagem pela região em 1889.

Na imagem 04, vemos uma composição interessante: a primeiro plano, o Rio São Francisco, em segundo plano o cais, encimado pelo guindaste e em terceiro plano a Estação Jatobá. Ao fundo, o Serrote do Padre à direita, e parte da Serra Grande à esquerda. As fotos de Adolpho Lindemann são datadas de 1888 e consistem no registro fotográfico mais antigo do cais que se tem notícia até o momento.

Diversas fotos que vi posteriores as fotos de Lindeman, já não mostravam o guindaste que havia ali e isso sempre me intrigou e ninguém sabia dizer ao certo quem construiu tal estrutura colossal ou onde tinha ido parar o equipamento que lá havia.

MENEZES (2014, p. 25) nos dá mais detalhes sobre a estrutura ao descrevê-lo:

O cais era uma construção imponente toda em pedra com três lances de escada: passeio, local de embarque e desembarque, sentadinha, sentada grande e a base do guindaste numa altura total aproximada, do lado do rio, de dezessete metros. Os degraus, em número de setenta e dois, conforme informação do Sr. Manoel Messias Batista que se criou tomando banho e pulando dos vários lances de escada, eram feitos por três blocos de pedra de amolar medindo cada um 0,90 m de comprimento, 0,30 m de largura e 0,20 m de altura (medidas aproximadas) tudo ligado a um paredão de 30 m de comprimento e 0,60 m de espessura. (grifos do autor)

Veja que Menezes cita apenas a "base do guindaste", ou seja, na sua memória visual, tal equipamento já não fazia parte daquele conjunto, mas sabia que ali havia existido. Também quando se refere a "pedra de amolar", indica que as rochas que foram utilizadas na estrutura se tratavam de rochas areníticas.

Imagem 04 - Cais, guindaste e estação. Foto: Lindemann, 1888.

Imagem 05 - "Guindaste, Jatobá". Foto: Lindemann, 1888.

Na imagem 05 acima, vemos imagem aproximada do cais e seu guindaste. As fotos de Lindemann são as únicas fotos existentes que registram o conjunto das estruturas completas (cais e guindaste) ainda no século XIX.

5. CONTEXTOS

O final do século XIX foi marcado por interessantes iniciativas do governo imperial para desenvolver a região através de comissões científicas, que ficaram conhecidas como comissões do império. Coexistiram quase que simultaneamente a Comissão Geológica (1875-1876), objetivava no seu cerne explorar o território para conhecimento dos recursos minerais; Comissão Hidráulica (1879-1880), para estudo de viabilidade da navegação do Rio São Francisco e a Comissão de Melhoramentos do Rio São Francisco (1883-1897), para desobstrução do trecho encachoeirado entre Sobradinho/BA e a antiga Petrolândia/PE.

A construção da Estrada de Ferro Paulo Afonso (1878-1883) é também do mesmo período, e objetivava contornar o trecho já encachoeirado, que iniciava pouco acima do porto de Piranhas até a grande Cachoeira de Paulo Afonso.

COSTA (2019, p. 201), nos conta que:

Os melhoramentos do sistema de navegação fluvial, aliado ao ferroviário e portuário, fariam parte da necessidade de o governo criar vias de locomoção para o transporte de mercadorias e pessoas.

A construção da EFPA venceria o obstáculo rio acima, da Cachoeira de Paulo Afonso e as Comissões Hidráulicas e de Melhoramentos, daria navegabilidade no trecho acima da antiga Petrolândia, conectando o baixo ao médio São Francisco, numa grande linha hidroferroviária.

6. O CAIS E SEU OBJETIVO

O cais da antiga Petrolândia seria o local projetado para a baldeação das mercadorias que desceriam o rio São Francisco. Por sua vez, embarcadas nos vagões de carga da EFPA, seriam mais uma vez baldeadas no porto de Piranhas, continuando a descida via fluvial rumo à Penedo e a outros portos como o de Jaraguá, o contrário também estava previsto. Em Petrolândia submersa e em Piranhas, ocorria a chamada "rupture de charge"1, expressão utilizada em logística para designar o momento em que ocorre a carga ou descarga de mercadorias para mudança de meio de transporte. Essa alteração pode ser imediata ou após um período de armazenamento.

Em uma de suas visitas a Petrolânda, Moura (1985, p. 375) foi poético ao descrever o cais "subi mais uma vez (...) até o alto desta sólida ruína, emoldurando o cais de um porto fantasioso, de onde crianças se lançam para mergulhar no rio", mais na frente na página 378, "(...) certamente o único ancoradouro do universo fechado de ambos os lados à navegação por seguidos obstáculos de pedra". De fato, por muito tempo se pensou que o cais e o guindaste nunca foram operacionais, mas segundo AZEVEDO SOBRINHO (1891 apud COSTA, 2019, p. 216, grifo nosso)

Entre 1883 e 1896 haviam sido desobstruídas cerca de 15 cachoeiras, entre elas estava a de Sobradinho, Estreito, Conchas, Boa Vista e Jenipapo. As cachoeiras desobstruídas davam franca passagem em qualquer época do ano as embarcações movidas vapor. Em 1892, era crescente o movimento das embarcações que percorriam o trecho entre os portos de Jatobá e Juazeiro, fomentando o comércio e estreitando as relações das povoações ribeirinhas. No ano anterior 769 barcas e 69 paquetes, carregados com 7.759 toneladas de mercadorias. Em 1892 eram 967, com 8.896 toneladas. Com mais 17 paquetes e 112 barcas aumentando em 1.137 toneladas.

Cruzando outra fonte, a pesquisadora Paula Rubens em seu recente livro Águas Passadas: da pré-história à 1988 - Petrolândia em recortes de jornais (2025), transcrevendo notícia de jornal de 14 de junho de 1885, também nos revela:

MELHORAMENTO DO RIO SÃO FRANCISCO - O comércio continua a desenvolver-se mais e mais por estas paragens, estendendo relações entre o Alto e Baixo São Francisco. Os portos de Jatobá e Vargem Redonda, outrora pouco frequentado e somente por ajoujos e canoas contam hoje com grande número de barcas que de Juazeiro e de outros pontos do Alto São Francisco, vão ali aportar, e, carregadas de sal, vinho, aguardente, cerveja, ferragens, fazendas e outros gêneros, menos férteis, carregadas de couro, fumo, açúcar, rapadura, farinha, feijão, arroz, peixe seco, etc. (RUBENS, 2025, p. 77, grifo nosso).

Nas citações acima, podemos inferir que a estrutura do cais e seu guindaste, foram operacionais, pelo menos por um certo período.

No destaque em vermelho do Documento 01 abaixo, recorte do Diário de Notícia, principal jornal do Rio de Janeiro, há época, capital do Brasil, constatamos que a construção do cais, era uma das obras da Estrada de Ferro Paulo Afonso.

Documento 1 - Diário de Notícia. Ed. 38, de 14 de julho de 1885. Acervo da Fundação Biblioteca Nacional – Brasil . Construção do Cais Pela Estrada de Ferro

7. A PERDA DE FUNÇÃO DO CAIS

É MENEZES (2014, p. 26) quem nos dá indicativos do que ocorreu:

O cais cumpriu em parte a sua finalidade. E sua eficiência seria bem maior, segundo alguns técnicos que chegaram depois, se houvesse sido construído no local Várzea Redonda, acima das corredeiras de S. Pedro Dias, para que os barcos não enfrentassem as correntezas.

A decisão do governo republicano de fazer a ligação ferroviária entre Juazeiro e Salvador anulou praticamente o movimento dos barcos. As cheias de 1906, 1919 e 1926 derrubaram parte do paredão e o cais passou a funcionar apenas como banho nudista masculino.

No trecho do documentário abaixo, depoimento da saudosa Brízida Maria de Souza Leite que mostra as marcas que foram registradas ao longo do tempo nas paredes do seu comércio à rua Tiradentes, no Centro Histórico de Piranhas e que confirmam as memórias de Gilberto Menezes sobre as cheias do São Francisco.

Vídeo 02 - Depoimento de Brízida. Piranhas, 2002.

Nas imagens 06; 07; 08; 15 e 16, abaixo, ver-se que um dos lados está parcialmente destruído. No alto do cais, a base do guindaste, sem o guindaste.

Imagem 06 - Vista a partir da Estação Ferroviária. Aquarela de Alfredo Norfine de 1933. BONANÇA, 1983.

Imagem 07- Cais de Petrolândia. Fonte: IBGE, 1958.

Imagem 08 - Vista do rio a partir do cais, 1983. Fonte: IGHP.

Imagem 09 - Vista da base do cais, 1983. Fonte: IGHP.

Imagem 10 - Cais, vista frontal [s.d]. Fonte: FACEBOOK.

Imagem 11 - vista de cima do cais [s.d]. Fonte: FACEBOOK.

Imagem 12 - Adolescentes saltam do cais [s.d]. Fonte: FACEBOOK.

Nas imagens 11 e 12 vemos seguimento de trilho perpendicular que avançava pouco a frente do paredão do cais. Provavelmente um trolher ou vagão de carga era deslizado da estação até o cais para a baldeação das mercadorias que hora aportavam no cais para serem carregadas no trem, hora eram descarregadas no trem para embarcarem nas embarcações que atracavacam no cais.

Imagem 13 - Homens saltam do cais [s.d]. Fonte: RAMALHO.

Na imagem 13 acima, o que provavelmente era uma estrutura para captação de água, onde antes era o trilho para carga e descarga ao lado do guindaste.


Imagem 14 - Detalhe base do guindaste [s.d]. Fonte: FACEBOOK.

Imagem 15 - vista traseira do cais [s.d]. Fonte: FACEBOOK.


Imagem 16 - Vista lateral do cais [s.d]. Fonte: FACEBOOK.

Imagem 17 - Por sol visto a partir do cais [s.d]. fonte: FACEBOOK.

Fato anterior, citado por Menezes, foi o mais importante para o declínio de uso do cais: a construção da seção da Estrada de Ferro Bahia ao São Francisco, entre Alagoinhas e Joazeiro na Bahia. Suas obras tiveram início em 1880, sendo a inauguração final em 1896. Estava garantido o acesso do Rio São Francisco ao mar pelo lado bahiano. Segundo COSTA (2019, p. 213), os bahianos estavam pressionando para que os trabalhos da Comissão de Melhoramentos não continuasse no trecho entre Boa vista e as Cachoeiras de Paulo Afonso:

(...) os problemas com as obras de melhoramento do rio São Francisco iam além das questões técnicas. Segundo Marchado, a cidade de Salvador desejava a manutenção do domínio sobre o comércio do médio São Francisco pressionando através dos poderes públicos e vias políticas para que a hegemonia permanecesse com o escoamento das mercadorias do São Francisco através da via férrea Juazeiro-Bahia. Caso transporte escoasse pela estrada de Ferro Paulo Afonso ou D. Pedro II seria prejuízo a praça (MACHADO, 2002. pp. 308). Assim, requeria ao Governo pela suspensão dos trabalhos da CMRSF argumento sobre prejuízos a navegação ao rio.

Sofrendo questionamento técnico e pressão política, a Comissão de Melhoramento acabou sendo dissolvida em 1897, devido a corte via lei orçamentária daquele ano que suprimia gastos e somado as cheias que destruíram parcialmente o cais, fizeram com que o mesmo paulatinamente entrasse em desuso.

8. A CHEGADA DO INDUSTRIAL DELMIRO GOUVEIA AO SERTÃO ALAGOANO E A CONSTRUÇÃO DA USINA HIDRELÉTRICA DE ANGIQUINHO

Após o incêndio do Derby e a outros episódios que o forçaram a sair do Recife, Delmiro Gouveia chega ao sertão de Alagoas em outubro de 1902. Decidido a se refazer empresarialmente, estabelece inicialmente um comercio de peles próximo a Estação ferroviária da Pedra (território à época pertencente a Água Branca/AL), e local situado em região estratégica, intersecção de quatro estados. A fundação da Fábrica da Pedra só ocorreria em 05 de junho de 1914. Mas antes, era fundamental prover a energia necessária para fazer o maquinário da fábrica funcionar. Com isso, decide construir uma usina hidrelétrica nas Cachoeiras de Paulo Afonso.

Delmiro Gouveia, consegue as terras no entorno das cachoeiras e a concessão necessária em 1910 e decreto de permissão para captar energia da cachoeira em 1911, em 24 de junho de 1913, a Vila Operária de Pedra finalmente estava com energia elétrica!

No capítulo 5, o autor de Delmiro Gouveia: biografia de um pioneiro (2018), traz as dificuldades técnicas que se impunham a localização escolhida por Delmiro e preterida por engenheiros consultados, e somente topado pelo engenheiro Borella. Nesse trecho do capítulo abaixo, esclarece um mito sobre umas das passagens da biografia de Delmiro, e nos traz o que pode ser o elo de ligação para explicar o destino do guindaste do cais: o Coronel Aureliano Gomes de Menezes.

Apesar de ser uma cachoeirinha, em comparação as quedas principais da Paulo Afonso, a instalação de uma casa de forca com unidades geradoras de eletricidade foi o maior desafio da obra, e a primeira tarefa era descer o paredão granítico do cânion, em local de difícil acesso, para poder aproveitar de uma queda d’água de uma altura de quarenta e dois metros. Muitos acreditam que Delmiro tirou a jaqueta e desceu primeiro, amarrado a uma corda, e que, na volta, obrigou o resto do pessoal a seguir seu exemplo, debaixo da mira de sua arma. Uma variante desta história conta que foi o próprio engenheiro Borella que sofreu este vexame, e que depois dele ter desmaiado em uma crise de tontura na borda do abismo, Delmiro mandou amarrá-lo insistindo com revólver em punho que ele descesse o precipício. Porém, são mitos, e na realidade quem desceu primeiro sobre o abismo do cânion foi Aureliano Gomes de Menezes, um amigo íntimo de Delmiro, grande entusiasta de sua obra, e sogro do historiador Hildebrando Menezes. (EDMUNDSON, 2018, p. 171-172, grifo nosso)

Também conhecido como Coronel Lero, ou "Pai Lero" para os familiares, era natural de Floresta/PE e se radicou na velha Jatobá quando da chegada da EFPA, era criador de caprinos e ovinos e também comprador de peles para Delmiro Gouveia, para quem costumava receber em sua casa na velha Jatobá.

9. SIGAM OS LIVROS! "SUMIÇO", DESTINO E REDESCOBERTA DO GUINDASTE

A história do industrial Delmiro Gouveia é um dos temas que me interesso pesquisar e adquirir materiais e em 2020 lendo a obra do pesquisador taperense José Cícero Correia, Trabalho, seca e capital: da construção da ferrovia Paulo Afonso à fábrica de linhas da Pedra 1878-1914 (2018), em uma nota de rodapé, conheci a existência de outro livro, Cadernos do Sertão (2006) do cineasta Geraldo Sarno. Essa obra é uma coletânea de entrevistas e depoimentos registrados em 1967 para a realização de dez filmes documentários sobre a cultura popular do nordeste. Muito desses materiais virariam argumento para o roteiro do seu filme Coronel Delmiro Gouveia anos mais tarde. Passei meses à procura do livro sem sucesso, só conseguindo tê-lo em minhas mãos em junho de 2022. Dentre os vários depoimentos deste livro, está o de Ulisses de Souza Bandeira, que foi funcionário de Delmiro Gouveia na década de 1910 na Usina de Angiquinho e que esclarece definitivamente o destino do guindaste do cais da antiga Jatobá:

Fez uma ponte para transportar – o senhor vai ver lá – aquilo tudo carregado, o cal, o cimento, nas costas do operário. Na hora do almoço, vinda de lá, da ilha, aproveitava, cada um voltava com um saquinho, de acordo com o que pudesse. Foram lá, fazendo os pilar, até que construíram a ponte pra passar o material. E para descer pra usina o material, ele arranjou um guindaste aí que era da Great Western, né um que era montado em Petrolândia, antigo Jatobá, e ainda hoje existe ali embaixo, ele botava um guincho para puxar para fora, pra arrastar do barranco, das pedras. Aquela grande caixa, a usina, aberta por cima, entrava pra dentro da usina por cima. Depois de tudo dentro é que ele fechou, por cima, a usina, o teto da usina. Era tudo de cimento armado. (SARNO, 2006, p. 94, grifo nosso)

A necessidade de descer/subir materiais e maquinário, fez alguém sugerir o uso do guindaste já sem uso no cais de Jatobá na década de 1910. Apesar de ser provável que o Coronel Aureliano tenha sugeriu que o guindaste do cais fosse usado para montagem de Angiquinho, por morar em Jatobá e ser amigo de Delmiro, nunca saberemos ao certo se isso de fato ocorreu. Nem mesmo, se ele foi doado pela EFPA a pedido de Delmiro ou comprado por ele. Quem sabe em breve saberemos, como dito lá no início do texto: a História está sempre em movimento e nos presenteando com novas fontes de pesquisa.

Imagem 18 - Ponte citada por Ulisses de Souza Bandeira [s.d]. Fonte: GALDINO.

Imagem 19 - Panorâmica, onde se vê no canto superior direiro, o guindaste, 1922. Fonte: MARROQUIM.

Imagem 20 - Usina de Angiquinho, vendo-se o guindaste a esquerda [s.d]. Fonte: USP.

O fato é que, agora, os petrolandenses podem "retomar para si" esse antigo patrimônio cultural ferroviário para rememorá-lo e convertê-lo em um novo lugar de memória. O guindaste, ao escapar fisicamente da inundação, permanece como o vestígio tangível, permitindo que o passado não seja inteiramente sepultado pelas águas. Ao lado da ruína da igreja de Barreiras e seu cruzeiro, resgatado à época e hoje fincada à rua São José, na nova Petrolândia, trata-se, somado a esses, de uma das poucas estruturas físicas da velha cidade que sobreviveu à submersão e hoje resignificado, conecta a memória petrolandense a um dos fatos mais marcantes da história do Brasil: a construção da primeira usina hidrelétrica do Nordeste!

Imagem 21 - Cruzeiro e igreja de Barreiras [s.d]. Fonte: IGHP.

Imagem 22 - Ruína parcialmente submersa, 2023. Foto: Felipe Vieira.

Imagem 23 - Cruzeiro resgatado, 2026. Fonte: Google Maps.

10. VISITAÇÃO AO SÍTIO HISTÓRICO DE ANGIQUINHO


Imagem 24 - UHE Angiquinho, guindaste ao centro, 2020. Fonte: SOUSA.

Mesmo com essa descoberta para os anais da história petrolandense, consta que a visitação turística ao sítio histórico de Angiquinho, tombado pelo Governo de Alagoas por Decreto de 30 de novembro de 2006, está oficialmente fechado a visitação desde 2013! Em 2019, perguntado a Chesf via lei de acesso a informação sobre o período que funcionou a visitação turística, obtivemos a seguinte resposta:

"Em resposta a seu pedido de informação enviada à Ouvidoria, a Chesf informa que o Sítio Histórico de Angiquinho esteve aberto a visitação com intuito turístico enquanto vigorou o termo de cooperação financeira firmado com a Fundação Delmiro Gouveia entre os anos de 2011 a 2013."

(...)

"Recentemente, o Município de Delmiro Gouveia iniciou tratativas com a Chesf visando à viabilização de projeto para exploração do potencial turístico do Sítio Histórico de Angiquinho, cujo tema está sendo tratado, em conjunto, pela Chesf, União Federal (proprietária do imóvel onde se situa o Sítio Histórico de Angiquinho) e o Município de Delmiro Gouveia, objetivando análise acerca de eventual e adequada utilização da área."

Enquanto aguardamos a incerta reabertura da visitação à Usina de Angiquinho, deixo por enquanto, minha homenagem aos petrolandenses, nesse mês de Agosto, mês do patrimônio. Pois, como nos ensina NORA (1993, p. 13), quando nos alerta sobre a fragilidade das lembranças e a necessidade dos lugares de memória, "sem vigilância comemorativa, a história depressa os varreria".

Pesquisa e texto: Felipe Vieira, Licenciado em História pela UFAL. Pós-graduado em Arqueologia e Patrimônio. Membro efetivo da Academia Piranhense de Letras e Artes (APLA). Sócio do Instituto Geografico e Histórico de Petrolândia (IGHP)

Texto disponível em https://bloghistoriasertao.blogspot.com

Rastreamento e combate ao fumo são principais formas de prevenir contra câncer de pulmão, diz oncologista da Hapvida

Especialista explica por que o diagnóstico precoce de pacientes de alto risco pode ampliar as chances de cura (Foto ilustrativa/Assessoria)

O câncer de pulmão continua sendo um dos tumores mais letais do país, principalmente porque a maior parte dos casos só é identificada em fase avançada. Os dados mais recentes do INCA (Instituto Nacional de Câncer) indicam que apenas 16% dos casos são diagnosticados em estágio inicial, o que reduz significativamente as chances de cura. Às vésperas do Dia Nacional de Combate ao Fumo, celebrado em 29 de agosto, o coordenador da equipe médica de Oncologia da Hapvida, Jorge Abissamra Filho, reforça que a detecção precoce pode mudar completamente o rumo do tratamento.

Segundo o especialista, descobrir o tumor em estágio inicial costuma abrir espaço para um tratamento com intenção curativa, principalmente via cirurgia ou radioterapia. Dependendo do estágio e das características moleculares do tumor, o tratamento ainda pode ser complementado com quimioterapia, imunoterapia ou terapias-alvo. “Quanto mais precoce o diagnóstico, maior a possibilidade de cura”, afirma Abissamra.

Ainda de acordo com o INCA, quando descoberto precocemente, 56% das pessoas com câncer de pulmão permanecem vivas cinco anos após o diagnóstico. Considerando todos os estágios da doença, esse índice cai para 18%.

Petrolândia vai sediar, de 2 a 4 de setembro, o 3⁰ Simpósio de Oportunidades de Negócios na Cultura de Coco

Foto ilustrativa/Assessoria

Considerada a nova capital nacional do coco, Petrolândia, município pernambucano às margens do Rio São Francisco, está se preparando para sediar, entre os dias 2 e 4 de setembro, o 3⁰ Simpósio de Oportunidades de Negócios na Cultura de Coco.

O evento, realizado pelo Sindicoco - Sindicato Nacional dos Produtores de Coco do Brasil, vai debater questões ligadas ao desenvolvimento e estratégias para a cadeia do agronegócio da cultura do coco com o tema “Casca de coco não é lixo, é lucro!”. Durante três dias, especialistas de várias partes do país, estarão abordando questões importantes para a cadeia da cultura do coco, a exemplo de manejo de ácaros, impacto do clima sobre a produtividade, nutrição, ecofisiologia, fisiologia vegetal e fertirrigação, além do uso de drones agrícolas na pulverização e aplicação de insumos.

De acordo com o presidente do Sindicoco e coordenador do evento, Francisco Nunes, a rede hoteleira do município já está praticamente ocupada. Estão sendo esperados produtores, técnicos, professores, estudantes, expositores e empresários, do Brasil e do exterior. “Vamos proporcionar uma programação diversificada de palestras e Dia de Campo para que os participantes tenham acesso à informações atualizadas sobre produtividade e qualidade, além de competitividade e sustentabilidade da agronegócio do coco nos mercados nacional e internacional”, ressaltou.

CBF detalha tabela do Santa Cruz no quadrangular de acesso da Série C; confira datas

Jogadores do Santa Cruz ( Paulo Paiva / FPF)

A Confederação Brasileira de Futebol (CBF) divulgou nesta segunda-feira (31) a tabela detalhada da segunda fase da Série C do Campeonato Brasileiro. O Santa Cruz conheceu as datas dos seus jogos do quadrangular de acesso, que terá como adversários Botafogo-PB, Maringá e Floresta, em partidas de ida e volta.

A Cobra Coral dará o pontapé inicial na fase decisiva contra o Botafogo-PB no próximo domingo, 6 de setembro, às 18h30, na Arena Pernambuco. Em seguida, o clube tricolor visita o Maringá, no dia 12 de setembro (sábado), às 19h30.

Para fechar o primeiro turno do quadrangular, o Santa Cruz volta a atuar em casa e recebe a equipe do Floresta. O duelo contra os cearenses está marcado para o dia 20 de setembro (domingo), às 16h, na Arena.

Em seguida, o Tricolor do Arruda volta a enfrentar o Floresta no dia 26 de setembro (sábado), às 17h, no estádio Presidente Vargas. Na penúltima rodada, o Santa Cruz reencontra o Maringá, em casa, no dia 3 de outubro (sábado), às 17h.

Na última rodada do quadrangular de acesso, a Cobra Coral visita o Botafogo-PB, no Almeidão. O duelo que pode valer o acesso à Série B ocorrerá no dia 10 de outubro (sábado), às 17h.

Tabela do Santa Cruz no quadrangular de acesso:

06/09: Santa Cruz x Botafogo-PB (18h30)
12/09: Maringá x Santa Cruz (19h30)
20/09: Santa Cruz x Floresta (16h)
26/09: Floresta x Santa Cruz (17h)
03/10: Santa Cruz x Maringá (17h)
10/10: Botafogo-PB x Santa Cruz (17h)

Como funciona a segunda fase da Série C?

Os oito classificados da primeira fase foram divididos em dois grupos com quatro equipes. Os dois primeiros de cada chave garantem o acesso à Segunda Divisão de 2027. As melhores campanhas de cada quadrangular, além da classificação, também disputarão o título da Série C em jogos de ida e volta.

Diário de Pernambuco

Acidente entre caminhão e ônibus de TFD deixa seis feridos em Belo Jardim (PE)

Motoristas realizaram o teste do bafômetro e o resultado foi normal (Foto: Divulgação/PRF)

Um acidente ocorrido na manhã desta segunda-feira (31), no km 176,6 da BR-232, em Belo Jardim, no Agreste de Pernambuco, envolvendo um caminhão e um ônibus do Tratamento Fora do Domicílio (TFD), deixou seis pessoas feridas.

Todos os feridos estavam no ônibus e seguiam de Belo Jardim para Caruaru para tratamento de saúde.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a suspeita é de que um caminhão estivesse no acostamento da rodovia e, ao cruzar a pista para acessar uma via local, tenha colidido transversalmente com o ônibus do TFD, que trafegava pela rodovia.

Ainda segundo a corporação, os feridos foram encaminhados para o Hospital de Belo Jardim.

“Os dois motoristas realizaram o teste do bafômetro e o resultado foi normal”, informou a PRF".

Acidente com transporte TFD

Messi anuncia aposentadoria da seleção argentina: "Obrigado, Deus, por me fazer argentino"

Messi marca três vezes na vitória da Argentina sobre a Argélia na Copa do Mundo — Foto: Getty Images

Craque diz que tomou a decisão dois dias depois da final da Copa do Mundo

Por Redação do ge — Miami

Messi anunciou sua aposentadoria da seleção argentina nesta segunda-feira. O atacante comunicou a decisão em seu perfil em uma rede social. No texto, diz que decidiu por isso dois dias depois do vice da Copa do Mundo, vencida pela Espanha por 1 a 0 diante da Argentina, em 19 de julho.

Leia o texto na íntegra

"Depois de todo esse tempo desde a final, refleti muito e quero dizer a todos que estou me aposentando da Seleção...

É uma decisão dolorosa que custo a aceitar, mas entendo que chegou o momento. Juro que, após ter perdido finais nos últimos anos — apesar de ter conquistado tudo anteriormente —, sempre dei tudo por esta camisa, buscando proporcionar alegrias e fazer com que se sentissem orgulhosos de ser argentinos por meio do futebol.

Encerra-se uma etapa, e esta é uma decisão que pesa muito para mim. Amo, amei e sempre amarei estar na Seleção. Dei tudo de mim, não tenho mais nada a oferecer e, além disso, há jovens muito bons chegando que merecem sua oportunidade.

Obrigado por todo o carinho nestes 20 anos. Levarei comigo tudo o que recebi de vocês. Agora, serei um dos que mais apoiam e torcem, sempre — nos bons momentos e, ainda mais, nos ruins.

Obrigado à minha família por estar sempre presente, por me acompanhar nesta jornada tão linda, porém difícil. Obrigado a cada um dos treinadores, companheiros e dirigentes com quem compartilhei o caminho. Levo comigo lembranças e momentos inesquecíveis.

Saio tranquilo e orgulhoso de ter compartilhado momentos de sonho ao lado dos meus amigos. Foi uma loucura ter vivido isso com vocês. Amo vocês!

Obrigado, Deus, por me fazer argentino.

Vamos, Argentina!

*Estas palavras foram escritas em 21 de julho, dois dias após a final. Hoje, ao relê-las, estou ainda mais convencido do que antes."

Petrolândia: Supermercado Familiar, sua opção de economia na Av. Auspício Valgueiro de Barros

 

Supermercado Familiar: Localizado na Av. Auspício Valgueiro de Barros, próximo a Lotérica Nogueira

Supermercado Familiar tem a organização do empresário Vaninho

Localizado na Av. Auspício Valgueiro de Barros, próximo a Lotérica Nogueira, o Supermercado Familiar é opção de economia para quem procura bons preços e, ao mesmo tempo, encontrar tudo em um só lugar.

No Supermercado Familiar, o cliente encontra produtos alimentícios industrializados, bebidas, alimentos, materiais de higiene pessoal e de limpeza, frios, e outros itens indispensáveis no cotidiano do consumidor.

Supermercado Familiar, a sua opção de economia, tem a organização do empresário Vaninho.

Supermercado Familiar,
Av. Auspício Valgueiro de Barros
Contato: 9. 9939-6745

FOTOS

​Petrolândia: Setembro chegou e o CEFORPROL dá início ao mês dedicado à Educação Inclusiva celebrando conquista de alunos concludentes de Petrolândia e de toda a região

Setembro chegou e nós, do CEFORPROL, temos a imensa satisfação de celebrar este momento tão especial com todos vocês!

​Além de darmos início ao mês dedicado à Educação Inclusiva, celebramos a grande conquista dos nossos alunos concludentes de Petrolândia e de toda a região. É a coroação de uma jornada de muito aprendizado, dedicação e transformação!

Blog de Assis Ramalho

Informação: CEFORPROL

Petrolândia: Eleições 2026 - Após Nego Almeida, Eduardo da Fonte amplia articulação no Sertão de Itaparica e negocia apoio de mais quatro vereadores de Petrolândia

A candidatura de Eduardo da Fonte (PP) ao Senado Federal começa a ganhar força em Petrolândia e, segundo apuração exclusiva do R1 Notícias, o movimento pode crescer nos próximos dias com a adesão de novos vereadores do município.

Após o vereador Nego Almeida declarar oficialmente apoio a Eduardo da Fonte, a reportagem do R1 Notícias apurou que mais quatro vereadores de Petrolândia estão em conversas e negociam apoio ao candidato ao Senado.

As tratativas ainda não foram oficializadas e os nomes dos parlamentares não serão divulgados neste momento, justamente porque as negociações permanecem em andamento. Caso sejam concluídas, porém, Eduardo da Fonte poderá passar a contar com uma parcela significativa da Câmara Municipal de Petrolândia em seu palanque.

A articulação representa um avanço importante para Eduardo da Fonte na estratégia de ampliar sua presença política no Sertão de Itaparica.

Nego Almeida foi o primeiro vereador de Petrolândia a tornar público o apoio ao projeto. O parlamentar anunciou apoio a Eduardo da Fonte para o Senado, além de declarar alinhamento com Roberta Arraes para a Assembleia Legislativa e Lula da Fonte para a Câmara Federal.

Agora, conforme apuração do R1 Notícias, quatro outros vereadores do município estão avaliando a adesão ao projeto de Eduardo da Fonte, o que pode transformar o cenário da disputa pelo Senado em Petrolândia.

Blog de Assis Ramalho, com Portal R1 Notícias

Fabrizio Ferraz acompanha melhorias em estradas da zona rural de Triunfo

O deputado estadual Fabrizio Ferraz (PODE) esteve em Triunfo, neste domingo (29), para acompanhar de perto as obras de melhoria das estradas vicinais que dão acesso aos sítios da zona rural do município.

Os serviços estão sendo realizados por meio de emendas parlamentares destinadas pelo mandato de Fabrizio. A visita aconteceu ao lado do vereador Gilson do Pará, o ex-vice-prefeito Lula Baião e o prefeito Luciano Bonfim. Ao todo, mais de dez estradas foram beneficiadas com os recursos.

Durante a visita, Fabrizio destacou a importância de acompanhar de perto a execução dos serviços e reforçou o compromisso do mandato com ações que beneficiam o turismo da região e chegam diretamente às comunidades.

“É muito importante estar aqui acompanhando de perto o resultado do nosso trabalho. Essas estradas são fundamentais para impulsionar o turismo na cidade e para quem mora na zona rural. Para quem precisa se deslocar e também para o desenvolvimento das comunidades. Nosso mandato tem esse compromisso: destinar recursos e fiscalizar para que eles se transformem em melhorias de verdade no município e na vida das pessoas. Agora queremos continuar esse trabalho nos próximos anos”, disse.

(Assessoria)

David Corrêa, o DVD, jogador do Vasco, é alvo de buscas por tráfico de armas e drogas

O jogador David Corrêa, atacante do Vasco da Gama — Foto: Reprodução

Agentes saíram para cumprir 3 mandados de busca e apreensão no RJ. Outro endereço é o centro de treinamento cruzmaltino. Segundo a Polícia Civil do Espírito Santo, são apurados possíveis envolvimentos de outros atletas profissionais e empresários com o grupo criminoso investigado.

Por Cristina Boeckel, Guilherme Santos, Léo Arcoverde, Rafael Nascimento, g1 Rio, TV Globo e GloboNews

O jogador David Corrêa, o DVD, atacante do Vasco da Gama, é alvo de buscas, nesta segunda-feira (31), da Operação A Tropa, contra o tráfico interestadual de drogas e armas e a lavagem de dinheiro.

No total, em todo o país, equipes saíram para cumprir 4 mandados de prisão temporária e 15 de busca e apreensão. As diligências são realizadas em municípios da Grande Vitória e em Afonso Cláudio, no Espírito Santo, além de alvos localizados nos estados do Rio de Janeiro, São Paulo e Goiás e no Distrito Federal.

No RJ, agentes da 14ª DP (Leblon) e da Delegacia Especializada em Armas, Munições e Explosivos (Desarme) saíram para cumprir 3 mandados de busca e apreensão. Entre os endereços estavam a casa de David, na Barra da Tijuca, na Zona Sudoeste do Rio de Janeiro, e o centro de treinamento cruzmaltino, em Jacarepaguá, na mesma região.

O vascaíno foi no próprio carro — cuja placa começa com DVD — para o CT do clube, a fim de acompanhar as diligências. Ele não quis dar declarações na saída.

Em nota, o Vasco disse que “está colaborando com as autoridades e aguarda a conclusão das investigações”.

Seis acidentes são registrados em rodovias de Alagoas durante fim de semana; três pessoas morreram

Carro de motorista ficou com a frente danificada após colisão em Igaci — Foto: Reprodução/TV Asa Branca Alagoas

Colisões aconteceram nas cidades de Limoeiro de Anadia e Arapiraca, no Agreste, e em Água Branca, Igaci e Delmiro Gouveia, no Sertão.

Por g1 Alagoas, TV Asa Branca Alagoas

Seis acidentes deixaram três mortos durante o fim de semana em rodovias do interior de Alagoas. As ocorrências foram registradas no sábado (29) e no domingo (30), nas cidades de Limoeiro de Anadia e Arapiraca, no Agreste, e em Água Branca, Igaci e Delmiro Gouveia, no Sertão.

Um homem de 56 anos foi preso, na noite de sábado, após se envolver em um acidente que matou um motociclista na cidade de Igaci. A vítima foi identificada como José Neuslivan Rodrigues da Silva, de 46 anos.

De acordo com a Polícia Militar, o suspeito apresentava sinais de embriaguez e dirigia um carro. Devido ao acidente, ele precisou ser levado para um hospital da região para receber atendimento médico.

Após ser liberado, o homem fez o teste do etilômetro, que apontou consumo de bebida alcoólica. Ele foi encaminhado para o Centro Integrado de Segurança Pública (CISP), onde foi autuado por homicídio culposo, quando não há intenção de matar.

Lula tem 47,1% e Flávio, 42,6%, no 2º turno; e Augusto Cury cresce no 1º turno, diz Atlas/Bloomberg

Flávio Bolsonaro e LulaReprodução

Estadão Conteúdo

A vantagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) num provável segundo turno contra o senador Flávio Bolsonaro (PL) caiu 1,8 ponto, segundo a pesquisa Atlas/Bloomberg divulgada na manhã desta segunda-feira, 31. No cenário de primeiro turno, os dois lideram, seguidos pelo candidato Augusto Cury (Avante), que cresceu desde o último levantamento.

No segundo turno, Lula, que no levantamento do fim de julho tinha 49,2% dos votos, agora registra 47,1%. Flávio Bolsonaro, por sua vez, ficou quase estável: de 42,9% agora tem 42,6%.

Cury cresce e chega a terceiro no 1º turno

Na disputa do primeiro turno, o petista tem 43,4% dos votos contra 33,7% de Flávio. No levantamento anterior, Lula registrava 45% das intenções de voto, e Flávio, 36%. Cury agora está na terceira posição, com 7,8%, após sair de 1,6% na pesquisa passada.

Nos últimos dias, o candidato teve um “boom” de seguidores em suas redes sociais.

Renan Santos, do Missão, tem 7,6% em quarto, Ronaldo Caiado, do PSD, está em quinto, com 3,3%. Outros candidato somaram menos de 2%.

Os dados foram coletados entre os dias 25 e 30 de agosto de 2026, após o debate presidencial promovido por Band e Estadão, com parceria de TV Cultura, Gazeta e Jovem Pan (23), as sabatinas promovidas pela TV Globo (25 a 30) e o início do horário gratuito eleitoral (28).

Duas pessoas morrem após carro cair em canal da Transposição do Rio São Francisco, no Sertão da Paraíba

Homem de 27 anos e mulher de 33 anos estavam no veículo, encontrado totalmente submerso no canal da Transposição do Rio São Francisco. — Foto: Reprodução / Polícia Militar

Por g1 PB

Duas pessoas morreram após o carro em que estavam cair no canal da Transposição do Rio São Francisco, em Triunfo, no Sertão da Paraíba. O acidente aconteceu na noite do domingo (30), no Sítio Cacimba Velha, na zona rural do município.

Vítimas - Foto: reprodução/redes sociais

As vítimas foram identificadas como Antonio Robson Macena da Costa, de 27 anos, e Izabelly Bezerra Pinheiro, de 33 anos.

A Polícia Militar foi acionada para atender a ocorrência. Segundo as informações repassadas aos policiais, o veículo perdeu o controle e caiu no canal. Quando a equipe chegou ao local, encontrou o carro totalmente submerso.

As duas vítimas foram encontradas dentro do automóvel e retiradas da água. Elas estavam inconscientes. Os policiais realizaram manobras de reanimação cardiopulmonar, mas não houve retorno dos sinais vitais.

Uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) esteve no local e confirmou as mortes.

A Polícia Militar isolou a área e acionou a Polícia Civil, o Instituto de Polícia Científica (IPC/NUMOL) e o Corpo de Bombeiros Militar para os procedimentos necessários.

Uma consulta ao sistema da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) apontou que o veículo estava em situação regular e não tinha registro de roubo ou furto.

As circunstâncias que levaram o carro a cair no canal da Transposição em Triunfo ainda serão apuradas pelas autoridades.

Por g1 PB

Prefeitura de Petrolândia entrega praça revitalizada na Quadra 08 e homenageia memória de França

Novo espaço de convivência foi inaugurado pelo prefeito Fabiano Marques e recebeu o nome de Francisco Fernandes, morador querido da comunidade e pai do presidente da Câmara, Dedé de França

A Prefeitura de Petrolândia inaugurou, na tarde desta quinta-feira (27), a nova praça da Quadra 08, após um amplo processo de reforma e requalificação. A entrega reuniu o prefeito Fabiano Marques, o vice-prefeito Rogério Novaes, vereadores, secretários municipais, lideranças políticas e moradores.

Com a intervenção, a comunidade passa a contar com um espaço completamente revitalizado, pensado para fortalecer a convivência, o lazer e os momentos de encontro entre os moradores. A nova praça também representa mais uma iniciativa da gestão municipal voltada à recuperação e valorização dos espaços públicos da cidade.

Durante a solenidade, a praça recebeu oficialmente o nome de Francisco Fernandes, conhecido carinhosamente como França, morador saudoso da Quadra 08 e figura muito querida pela comunidade.

A escolha do nome transformou a inauguração em um momento ainda mais simbólico para familiares e amigos. França era pai do atual presidente da Câmara Municipal de Petrolândia, vereador Dedé de França, que acompanhou a homenagem ao lado de familiares.

Também estiveram presentes Dona Maria Lindalva Alencar Fernandes, viúva do homenageado, além de filhos, netos e outros familiares, que participaram emocionados da entrega.

Um dos momentos mais marcantes da solenidade aconteceu quando Socorro Fernandes, filha de França, prestou uma homenagem ao pai. Em suas palavras, ela resgatou lembranças da trajetória de Francisco Fernandes e destacou a importância que ele teve para a família e para a comunidade da Quadra 08.

A homenagem emocionou os presentes e reforçou o significado da escolha do nome da praça. Mais do que um espaço público renovado, o local passa a carregar a memória de um homem que construiu vínculos e deixou sua marca na história da comunidade.

A inauguração da praça da Quadra 08 une, assim, investimento público e memória afetiva. Para os moradores, representa a recuperação de um espaço de convivência; para a família de França, significa transformar a lembrança de um ente querido em um legado permanente, integrado ao cotidiano da comunidade que ele ajudou a construir. 

VEJA ABAIXO VÍDEOS FOTOS DA INAUGURAÇÃO DA PRAÇA DA QUADRA 8 (Imagens Assis Ramalho)

Petrolândia: Confira calendário de marcação de exames e consultas na Secretaria de Saúde de 31/08 a 04 de setembro

Foto: Lúcia Xavier Ramalho)

Confira calendário de marcação de exames e consultas na Secretaria de Saúde de Petrolândia de 31 de agosto e 04 de setembro/2026

Segunda-feira (31):
* Dentista - Dra. Glaucia
* Teste da Linguinha

Terça-feira (01):
* Dentista - Dra. Ana Tereza

* Audiometria

Quarta-feira (02):
* Dentista - Dr. Pedro

Quinta-feira (03):
* Eletrocardiograma

Sexta-feira (04):
* Eletroencefalograma

* OBS: Marcações todos os dias: Exames Laboratoriais, - Raio X e Obstetra

* A Secretaria de Saúde avisa que recebe todos os dias das 7:30 às 11:00 recebe cadastro de encaminhamento para especialidades médicas e procedimentos.

Blog de Assis Ramalho
Com informações da Secretaria Municipal de Saúde

Palmeiras empata com o Mirassol e dá brecha para o Flamengo encostar; confira jogos e classificação da Série A

Foto Cesar Greco/Palmeiras

Palmeiras e Mirassol empataram por 1 a 1 no Maião, pela 25ª rodada do Brasileirão

Os dois gols da partida aconteceram no segundo tempo, após uma primeira etapa de poucas emoções. Eduardo abriu o placar para o Mirassol, e Maurício empatou para o Palmeiras.

Com o empate, o Palmeiras segue na liderança com 52 pontos, mas pode ver o vice Flamengo encostar na tabela já no meio de semana. Com 48 pontos, o Mengão joga contra o Mirassol na quarta-feira, no Maracanã, em jogo atrasado pela 4ª rodada do Brasileirão. Se vencer, a diferença será de um ponto. O Mirassol é o 16º com 25 pontos.

O Palmeiras volta a campo na quarta-feira, quando enfrenta o Santos no jogo de volta das quartas de final Copa do Brasil. Na ida, o Palmeiras venceu o Peixe por 3 a 0 no Nubank Parque. Pelo Brasileirão, o próximo adversário do Verdão é o Botafogo, fora de casa, no próximo domingo.

 Clique e confira jogos e classificação da Série A

Governo apresenta Orçamento de 2027 com salário mínimo de R$ 1.741 e aporte de R$ 6 bi nos Correios

O ministro do Planejamento, Bruno Moretti, e o ministro da Fazenda, Dario Durigan — Foto: Brenno Carvalho/Agência O Globo

O governo Lula apresenta nesta segunda-feira a proposta orçamentária de 2027, que será enviada ao Congresso Nacional. O texto estima as receitas e fixa as despesas federais para o ano seguinte.

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Entre os gastos, está previsto um aporte de R$ 6 bilhões nos Correios no ano que vem. A estatal passa por uma crise financeira, e o socorro federal é parte da exigência do empréstimo de R$ 12 bilhões obtido pela empresa no ano passado.

Em nota conjunta, os ministros das Comunicações, Frederico de Siqueira Filho; da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos, Esther Dweck; e do Planejamento, Bruno Moretti, afirmaram que o objetivo é dar estabilidade para a empresa. O aporte, além disso, está previsto no contrato do empréstimo de R$ 12 bilhões que a empresa tomou no ano passado.

“Com isso, a estatal terá maior estabilidade para seguir negociando com seus clientes e fornecedores, em direção ao bom andamento do seu Plano de Reestruturação e recuperação dos resultados financeiros positivos da empresa”, afirma a nota.

Salário mínimo

Deputado Coronel Meira cumpre agenda em Petrolândia e concede entrevista a Assis Ramalho (vídeo)

Gerson Júnior e Coronel Meira concederam entrevista a reportagem do Blog de Assis Ramalho e Web Rádio Petrolândia - VEJA NO VÍDEO ABAIXO)

Comitê "DIREITA PETROLÂNDIA" foi inaugurado neste domingo (30) em Petrolândia Fotos: Assis Ramalho

O deputado federal Coronel Meira (PL) participou, neste domingo (30/08/2026), da inauguração do comitê político em  Petrolândia, no Sertão de Pernambuco.

A inauguração do espaço contou com a presença de lideranças locais e de outros aliados políticos, incluindo o deputado estadual Abimael Santos e o político local Gerson Junior. 

A mobilização e a coordenação das atividades do comitê na cidade foram lideradas pela ativista local Mayanne Siqueira. 

O comitê, localizado na avenida Manoel Borba, no centro de Petrolândia, foi estabelecido para servir como o principal ponto de apoio, articulação e encontro para a militância e apoiadores do grupo conservador na região ao longo do período de campanha.

A reportgagem do Blog de Assis Ramalho e Web Rádio Petrolândia esteve presente ao evento e, no clima do momento democrático, entrevistou o deputado (candidato à reeleiçao) Coronel Meira . VEJA NO VÍDEO - REGISTRO DE ASSIS RAMALHO/BLOG AR

Fotos e vídeos: Assis Ramalho

O deputado federal Coronel Meira (PL-PE) possui histórico de votação e articulação política no município de Petrolândia, localizado no Sertão de Itaparica, em Pernambuco. 

Historicamente, o parlamentar atua na região buscando expandir sua base eleitoral de perfil conservador e ligada à segurança pública. Nas eleições de 2018, por exemplo, ele concorreu ao cargo de deputado federal e obteve votos em Petrolândia. 

Atualmente, Coronel Meira exerce o mandato na Câmara dos Deputados (legislatura 2023–2027) e concorre à reeleição como deputado federal nas Eleições de 2026, sob o número 2201. Suas agendas no Sertão pernambucano têm como foco principal o fortalecimento do Partido Liberal (PL), o apoio à reeleição como deputado federal nas Eleições de 2026, sob o número 2201. Suas agendas no Sertão pernambucano têm como foco principal o fortalecimento do Partido Liberal (PL), o apoio a candidaturas aliadas e as emendas voltadas à segurança e ao desenvolvimento regional. 

Por Redação Blog de Assis Ramalho